Classement sonore des infrastructures de transport : révision 2016

Le classement sonore de 2016 concerne uniquement le réseau routier du département des Bouches du Rhône. Les infrastructures concernées sont des infrastructures existantes et celles en projet (avec DUP, PIG, emplacement réservé dans les documents d’urbanisme) dont le trafic réel ou estimé, est supérieur à un seuil minimal différent selon le type d’infrastructure :

• Les routes et rues écoulant un trafic supérieur à 5 000 véhicules par jour,

• Les voies de chemin de fer interurbaines de plus de 50 trains par jour,

• Les voies de chemin de fer urbaines de plus de 100 trains par jour,

• Les lignes de transports en communs en site propre de plus de 100 rames par jour.

L'arrêté préfectoral n°13-2016-05-19-001 portant révision du classement sonore des infrastructures de transports terrestres du département des Bouches-du-Rhône est paru aux RAA du 30 mai 2016.

Un tronçon de la RD4D est désormais classé sur Marseille (de l'A50 à la limite de l'agglomération), mais ni sur Plan-de-Cuques, ni sur Allauch

Pourtant, rappelons les hypothèse de trafic

Pour consulter les annexes et cartes, c'est là :